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白云机场北,一群同学上门,给新礼合智造园二期拆题

活动回顾2026-11-09学加 · 园区必读
新礼合智造园

今天这一趟,没人来听汇报。肖斌同学把同学们请到项目现场,是大家帮助出谋划策给他答疑的——二期空地上到底建什么产品才好租,租金还能不能站得住?

新礼合智造园的一期已经立在那儿了,3号楼、6号楼,两栋六层的高标准厂房,目前已经在竣工验收尾声阶段。

他站在门口说的第一句话不是"看看项目的楼",而是:"市场大环境变化快,二期规划计划调整,产品究竟怎么定位更好,心里还没底。"

一个上午,同学们把他的问题一条条接住,一条条拆。

肖斌同学
肖斌同学
广州钜盛投资有限公司 执行董事
新礼合智造园

两栋楼里的答案:客户用着难受的地方,别再犯

首先,大家参观了一期已建好的两栋厂房。厂房的首层至三层约 8.0 米层高,往上四至六层 4.95 米层高。

肖斌同学说:"基于前期经历过的产业园区使用过程中的一些痛点,新礼合智造园项目细节上做了些提升,例如:设置了独立的空调冷凝水排水管、加高的推拉窗挡水条、独立的类阳台式小设备平台、所有消防管全部穿梁,希望给客户提供更好的净高空间,使用弹性空间大。"

当然,现在来看四至六楼消防管穿梁意义不大,一楼到三楼才有必要——钱要花在刀刃上,不是每层都值得。

做工程的同学在梁下比了比净高,说思路对,但提醒一句:穿梁省的是后期改造的钱,前提是机电预留一次做到位,别到时候又凿又补。

厂房提前做好了电梯井预留,最多可以配6台3吨人货梯,电梯分布在四个角,货车上卸货错开位置,在楼下怎么停、怎么转都方便。

走到厂房尽头,肖斌同学抛出了当天非常务实的一个问题:"针对一期的招商,大家有什么好的建议?"

做物业的同学先接:不要招用水量太大的。园区供水管径、水表容量、市政接入都是按规划报建的,一家高耗水企业进来,可能把整个园区额度吃掉一大块。

印染、电镀、化工、食品加工这类,排水量和污水性质都可能顶破环评容量,连累其他企业。"招进来容易,后面被卡住、被约谈、被限产,麻烦就大了。

"招商是一个门槛,运营是另一道门槛。前一道过了,后一道才刚开始。"

还有同学建议:

"先做个样板间出来。把层高、柱间距、梁下净高、地面做法这些参数做成展板、做成标识,外墙挂上大广告,让客户一眼看懂你的标准。"

从建好的厂房下来,同学们就项目的二期进行了激烈的思想碰撞。"项目二期产品计划调整为单层钢结构高台仓产品",肖斌同学说出了自己的初步构想,并向大家展示了 2 个初步总平方案。

两套二期总平方案摊开:一套延续一期3、6号楼的错位布局,东侧留着两千多平室外专项场地;另一套楼体更方正,土地利用率更高。

"选哪套更好?"他问得很直接。做产业园开发的同学看了一会儿图纸,给了答案:"方案没有对错,只有你想招谁。"

先定客户,再定图。

新礼合智造园
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新礼合智造园

算账——算的是回报率,不是地块赚多少钱

回到图纸前开始算账。最有价值的一句提醒是:"算资金回报率,不要算整个地块赚多少钱。"

一期是六层钢筋混凝土。如果继续按六层往上建,后期还要再投七八千万;改成两栋大的单层钢结构,两千万就能搞定。

投入少、周期短、回本快。

现场有人报了一笔账:40亩地,地租6.4万/亩,15000平米钢结构,造价约1000元一平(含地),总投入1500万左右;按年租金135万算,25块的标准,十一二年回本。

前面两栋的租金已经预付了2000万;地租6.4万里每年正常交2万,另外4.4万可以抵扣,前六七年租金压力不大。

有人提"16块"的租价,旁边立刻接话:"16块有人要才行。" 乐观的估计,总有人帮你踩一脚刹车。

造价含报建大约 1200 元一平。做工程的同学点头,但提了个醒:"1200 这个数,得说清楚含什么。"

含不含桩基、消防、室外道路和绿化,差出去就是几百块。口径不一样,后面全是扯皮。京东方面曾说增城高标仓已经低到不到 0.4 元一天——在场几乎没人信,那更像是谈判桌上的压价手段。

"不要相信国内头部给你的数据,宁愿相信外企给你的数据。"说到容积率,有同学给了个解法:单层做到12米,用高度换面积;或者退一步做三层。

"不是做不到,无非钢结构做高一点。"他补了一句更重的:"容积率是纸上的,租金是手上的。别为了纸上的数字,把手上能收的钱压没了。"

新礼合智造园
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动线——9 米的弯,拐不进 13.5 米的车

"动线第一。"话说得很重——物流仓动线不顺,车进不来转不动,别的做得再漂亮都是假的。

图纸上标的最小转弯半径:9米。"9米能进什么车?"答案很清楚:只能进9.6米的货车。13.5米的、16.5米的,进不来。

而这一带跑运输的,13.5米是常态。中间通道21米,听起来很宽。但如果是双边仓,13.5米的车一摆,通道就失效了。

肖斌同学当场记下:设计师得重新算。往下几条,都是同学给他的具体建议:

▸ 卸货平台必须做。不做高台,后期只能靠机械装卸,钱是"细水长流"花出去的;做高台,是一次性的建设投入。两笔账要摆在一起算。

▸ 双边仓值钱。两边都能装卸,货车可以转圈,客户很喜欢,价格能比别人高几块钱——但前提是通道要够宽。

▸ 也可以考虑 2 个仓合并为一个大仓,消防分区提前分好。用消防分区把大库切成四块、四个角,将来才好分割出租。

▸ 人车分流,别混。有人提醒他:这不是消防的事,是招商的事。电单车、员工生活区不能放在库区里;消防通道和大货车动线不能纠缠。

新礼合智造园
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客户才是最好的老师

一圈走下来,最有共识的一句话是这个:"客户才是最好的老师。"先组团队招商,多听客户意见,比关起门来画图强。

标准做到最高,可以“皇帝女儿不愁嫁”,反过来挑客户;也可以找头部企业签五到十年的定制或二包。

厂房这种产品,参数就是卖点。长租也可以替代“卖使用权”:一次性交十年、十五年房租,送若干年,阳光化操作,账也算得清。

客户资源当场就对接上了——有人要两万多平,后续可能扩到五万多;有做包装品的客户要五万方,直接一句“我推给你”。

最后同学们也对当前的工业项目展开话题畅聊。对于与村合作的项目改规划,花都的同学说了一句:"跟村里打交道,别只谈图纸,先谈租金。"

村民看的是每年到手多少钱,不是看这栋楼能不能一直租出去。租金讲得清,图纸才好谈。

对于工业项目投产2年后分证还有一条容易被忽略的政策冲突,被拎出来说了一遍:工业用地要“投产两年达标”才能办证,但两年后需要重新测绘、消防验收,到那时建筑已经改造过,无法还原。

这个结,得提前跟政府沟通。有人说了句实在话:"项目做得好不好,不看开工那天多热闹,看三年后还有没有人在里面干活。"

这一趟,没得出什么惊天动地的结论。

无非是把几件事说清楚了:

▸ 定位要单一,不能既要又要;

▸ 动线要顺畅,车进不来一切归零;

▸ 算账要算回报率,不要只算地块赚多少钱;

▸ 品质的钱省不出来,报建的坎绕不过去;

▸ 招商要先行,客户才是最好的老师。

同学帮同学出主意,大概就是这样。不讲客套,专挑毛病,把踩过的坑一个个摆出来,给最务实的建议。

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